借深圳旅游租车之名抢班车生意廉价旅巴公然揽客
2013年春运大幕已经拉开，返乡的人流也日益增长。但有这么一群人，他们瞄准来自广东各地的大学生和务工人员，靠低价和方便吸引顾客，借旅游包车名义搞起定时***定线的班车营运，形成了生意相当红火的“廉价旅巴”模式。
近日，记者对“廉价旅巴”暗访发现，此类包车的经营者良莠不齐，而且乘车价格随意性大，租用车辆也缺少部分资质证件。还有乘客曾因乘坐此类包车，在发生事故后陷入索赔无门的境地。
天天发车数班只是噱头
快过年了，一批批“廉价旅巴”的广告牌悄然出现在广州街头，牌上往返地点和包车价格十分醒目，甚至有人直接在路边或校园内派发广告卡片。
从十余张不同的“廉价旅巴”卡片上看到，这些大巴往粤西方向的居多，湛江、茂名及其辖下县市都有，***标价仅50元“起”。此外，还有到深圳、珠海、惠州、清远、汕尾、梅州等地的线路，起价为20-30元，粤东的起价也在50元左右。不少卡片上以“专业”自诩，还形成了诸如粤西车盟、高校旅运、高校友谊快车、校园旅运等品牌。
尽管名字各异，但广告词有很多相似，如“高速直达”、“天天发车”、“节假日增加大量班次”之类，每天的发车时间、乘车地点、目的地等信息也很详细，与客运站的班车基本无异。而且多家“廉价旅巴”经营者还宣称，为乘客购买了20多万元的保险。
不过，经营者并不完全按照卡片上的时间和地点发车。在一张“高校旅运广东—雷州50元起”的卡片背面，印着每天有5班从广州不同地点出发的车次。但1月中旬，记者拨打卡片上的电话咨询时，却得知这段时间只有早晚两班车。而其他经营者也表示，卡片上的信息只是“宣传手段”，具体时间、地点提前电话确认。
上车不给发票给“参团卡”
记者发现，“廉价旅巴”上客时，经营者都会拿着几份“参团人员名单”，上面记录了订票乘客的名称及手机号码，乘客报上自己的手机号码就能拿到车票，车开后不久，会有人收取车费。
但所谓的车票，其实是一张蓝色的纸质“参团卡”，上印“××高校景点参观游、天天出团”，项目包括“游广州”和“游湛江、徐闻”等，但这张卡在开车后都会被收回，以防他人下次冒用。
在一张名为“高校友谊快车”的参团卡上，还注明了“参团费用：60元/人起(只为平时价格，节日会有5%-30%的涨幅)”，“费用包括：全程空调旅游大巴和旅行社责任险”，并在最下方特别注明“本卡只作上车时的证明，别无他用”。但记者了解到，1月中旬开始，票价已经涨到了100元，明显超过了30%的涨幅。
记者询问乘客有无发票，大部分乘客表示没向售票员索要过，索要过的也被告知没有发票。“他们就是借着旅行社的名义打擦边球，弄张参团卡掩人耳目，哪里来的发票啊?”有乘客对此不以为意。
新快报记者同时发现，“廉价旅巴”所用的大巴，一般只在车前窗放一张广东省跨市公路客运标志牌代用卡，并未公示其它包车旅游证明。有些大巴连这张代用卡都没有。
低价诱客实际贵上一倍
从广告上看，这些“廉价旅巴”的价格十分诱人，但在不同的时节变化幅度很大，而且都由经营者说了算。
1月中旬，新快报记者曾致电多家到雷州的“廉价旅巴”询问票价，回答都是100元或110元，持会员卡可优惠10元。当时，春运还没开始，但广告上称50元起的价格已经翻番。深圳旅游租车
同一时段，记者从广州市公路客运网上售票系统查询得知，广州到雷州直达大巴的票价为150元左右。在华工读大三的小林，正是到车站去问过票价，才决定坐“廉价旅巴”。“车站的票价涨到150块了，坐这个车可以省四五十块钱。”小林说。
不过，也有乘客抱怨价格浮动太大。在白云区上学的小孙，是在同学的介绍下次坐“廉价旅巴”。1月20日，小孙乘广州至湛江徐闻的“廉价旅巴”票价是130元，但她在一个星期前询问时，得到的答复是90元，“没想到一个礼拜涨了这么多。”
车开到大学城招揽学生
新快报记者走访发现，天河区中山大道的华师和暨大两所大学门口，是“廉价旅巴”的主要集中上车点。寒假伊始，每天上午9时许和下午3至4时，都有近百人在等候“廉价旅巴”，以学生居多，其次是外来务工人员。很多学生表示，他们选择这些“廉价旅巴”的关键因素有两个，一是低价，二是方便。
1月18日下午3时许，记者看到这两处上车点均有数十名年轻人在等候“廉价旅巴”。在华师门口，中文系大三学生小张告诉记者，他预订了“粤西车盟”下午3时到湛江的票，正在等售票员到场。小张是湛江人，寒暑假都坐“廉价旅巴”往返，“这些车一路高速，差不多6个小时就到了，还比正规车便宜好几十块。”小张说。
而在高校最集中的大学城，新快报记者也发现了“廉价旅巴”的集中上下车点，不同的是这些“廉价旅巴”没有停在校门口，而是直接停在了学生宿舍区外。“大学城没有客运站，要背着包坐公交转地铁，太不方便了。”广州美术学院的学生小徐说，“廉价旅巴”除了省钱，最主要是方便，学生们自然不愿意“千里迢迢”跑去车站坐车。
■前车之鉴
“廉价旅巴”车祸30名乘客难索赔
虽然很多乘客因为低价选择乘坐“廉价旅巴”，但一旦发生交通事故导致乘客伤亡，乘客又没有任何票据在手，将面临无处索赔的困境。
2011年7月11日下午，一辆载着30多名散客的“廉价旅巴”行至广州机场高速平沙路段时发生车祸，导致30多名乘客不同程度受伤。当受伤乘客拿着收据向旅行社索赔时，竟遭旅行社拒绝。一再追问之下，才知道带他们出团的是一名“野鸡导游”。
原来，这名导游之前曾在该旅行社工作，但其离职后依然打着该旅行社的旗号组团出游，并未给乘客购买意外保险。旅行社则称对此次出团并不知情，并让导游在一份旅行社的无责声明中按上了自己的手印。
而涉事大巴是导游租自某单位，该单位也称不知道导游是借车出团，在为伤者垫付医疗费后，也不愿承担其它责任。至今，事故中的受伤乘客均未获得任何赔偿，有乘客为了维权已向法院提起诉讼请求。
“廉价旅巴”除了省钱，最主要是方便，学生们自然不愿意“千里迢迢”跑去车站坐车。——广州美术学院学生小徐
他们就是借着旅行社的名义打擦边球，弄张参团卡掩人耳目，哪里来的发票啊?——一乘客
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